Mi történik, ha akadozik az üzemanyag-ellátás vagy az áramellátás? Megnézzük, melyik hajtásmód mire képes akkor, amikor a megszokott energiaforrások egyike bizonytalanná válik.
Kezdjük egy durva számmal: négymilliónál több autó fut hazánk útjain. Ez az autómennyiség azt jelenti, hogy majdnem minden második magyarra jut egy autó. Persze a statisztika torzít, mert vannak közöttük olyanok is, akiknek több kocsija van, másoknak egy sincs. Ez a rengeteg közlekedő autó pedig rengeteg energiát fogyaszt el, legyen az gázolaj, benzin vagy elektromos áram.
Az elmúlt hónapok üzemanyagválsága megmutatta, hogy a globális események milyen törékennyé teszik a mindennapi közlekedésünket. Az iráni konfliktus, a Hormuzi-szoros lezárása, a Barátság kőolajvezeték kiesése olyan üzemanyaghiányt teremtett a régióban, de az egész kontinensen is, amely a fogyasztói árak dermesztő emelkedéséhez vezetett. A stratégiai olajkészletek felszabadítása nélkül alighanem súlyos üzemanyaghiány keletkezett volna a benzinkutakon. Azaz, ha nincs benzin, gázolaj, akkor sehova se megyünk, és a boltokból is pillanatok alatt eltűnik az árukészlet, mert ha nincs szállítás, nincs a polcokon sem semmi. Ezt azonban szerencsére megúsztuk.
A helyzet következtében viszont fogyni kezdtek a tisztán elektromos autók, használtan és újként is. Mert áram, ugye, mindig lesz. Ott van Paks, ami a lakossági fogyasztás jelentős részét önmagában biztosítja. Azaz, ha elektromos autónk van, akkor is tudunk közlekedni, ha a többiek benzin híján otthon szomorkodnak.
Azután elkezdett apadni a Duna, az atomerőmű teljesítménye átmenetileg a negyedére esett vissza, és fogyasztói korlátozások elé néztünk. Ekkor kezdhettek el gondolkodni az elektromos autósok, hogy vajon jól döntöttek-e, amikor váltottak…
No, de ott vannak a biztonsági játékosok, akik hibrid hajtású járműre tették fel a voksukat. Ezek az autók azonban korlátozott elektromos hatótávval rendelkeznek, a tölthető változataik legfeljebb 100 kilométer megtételére képesek, ugyanakkor hagyományos üzemanyaggal elmennek még akár 1000 kilométert is.
No, de ott vannak a biztonsági játékosok, akik hibrid hajtású járműre tették fel a voksukat. A hibridek korlátozott elektromos hatótávval rendelkeznek, a tölthető változataik legfeljebb 100 kilométer megtételére képesek, ugyanakkor hagyományos üzemanyaggal elmennek még akár 1000 kilométert is. Ezért, ha biztosra akarsz menni, ez utóbbi járműtípus a tippünk. Ha van áram, de nincs benzin, dolgozni akkor is el tudsz menni vele, vagy épp el tudod vinni a gyereket az iskolába. Ha áram nincs, de benzin van, a kocsi akkor is működik – sőt még a rokonokhoz is el tudsz látogatni, akár jó messzire is.
Ha pedig se áram, se benzin nincs, akkor meg már úgyis mindegy…